Partindo de uma evolução do já conhecido motor 100% elétrico R90 da marca francesa - com o qual mantém, de resto, as mesmas dimensões e massa - a nova versão Renault ZOE R110 chega com mais 12 kW e 5 Nm de binário. Na prática, isso traduz-se numa potência total de 80 kW (108 cv) e 225 Nm de binário.
Com este reforço, o Renault ZOE R110 melhora também nas acelerações: chega aos 50 km/h em 3,9 s (face aos 4,1 s do R90), aos 80 km/h em 7,6 s (8,6 s) e aos 100 km/h em 11,4 s (13,2 s).
E não é só a acelerar que a nova variante ganha vantagem. Nas recuperações, o R110 também se mostra mais rápido, demorando menos dois segundos do que o R90 a passar dos 80 para os 120 km/h.
Autonomia mantém-se nos 300 km
Apesar do aumento de potência do motor elétrico, o ZOE R110 continua a indicar uma autonomia real, de acordo com o novo ciclo WLTP, de 300 km. O carregamento das baterias até 80%, em postos de carregamento rápido de 43 kW (62A) ou acelerado de 22 kW (32A), pode ser feito em apenas 1 h 40 min, assegurando assim “combustível” para mais 240 km.
Com a chegada desta nova motorização, a gama passa a estar disponível não só com três motores, com potências entre 88 e 108 cv, como também com três níveis de equipamento. Entre os itens possíveis contam-se estofos em couro e um sistema de som BOSE. O novo Renault ZOE R110 estreia ainda o sistema de infoentretenimento R-Link Evolution, agora compatível com Android Auto.
Mais barato no dia-a-dia… e isento de taxas
A marca anuncia custos de utilização na ordem dos 1,3 €/100 km, desde que a tarifa de eletricidade contratualizada seja bi-horária (caso contrário, o custo por cada 100 km percorridos ficará próximo dos 2,2 euros…). Tal como todos os veículos 100% elétricos, o Renault ZOE está isento do pagamento de Imposto Único de Circulação, da tributação autónoma e do estacionamento na cidade de Lisboa.
Até as revisões ficam incomparavelmente mais em conta, graças à maior simplicidade do sistema de propulsão.
Preços a partir de 17 170 euros
No capítulo dos preços, o novo Renault ZOE R110 surge com um valor a partir de 17 170 euros, quando associado a um contrato de aluguer e serviços relativo às baterias. Se a opção for comprar o ZOE R110 com baterias incluídas, o preço começa nos 28 830 euros.
Em qualquer um dos casos, a Renault Portugal disponibiliza uma Wallbox de 7,4 kW para instalação doméstica.
Chega em setembro
Com garantia contratual de cinco anos ou 100 000 km (consoante o que ocorrer primeiro), e oito anos para as baterias, o Renault ZOE R110 fica disponível na rede nacional de concessionários da marca francesa já a partir do próximo mês de setembro.
Subscreve o nosso canal de Youtube.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário