Um Airbus A330-900 destinado à Azul Linhas Aéreas acaba de ficar pronto para iniciar a fase de voos na linha de montagem da Airbus, em Toulouse, França.
Primeiros testes do Airbus A330-900 F-WWYS/PR-ANU
A aeronave com número de série 2119, que está a operar com a matrícula de ensaios F-WWYS e que será registada no Brasil como PR-ANU, já tinha sido observada com a pintura da Azul em setembro de 2025, embora ainda sem os motores instalados.
Ontem, 5 de maio, o jacto foi visto já com os propulsores montados e a efectuar testes de taxiamento.
Na manhã desta quarta-feira, dia 6, o A330neo realizou a sua primeira descolagem. Depois de sair do Aeroporto de Toulouse-Blagnac, subiu para mais de 40 mil pés de altitude em direcção ao Oceano Atlântico e, até ao momento de publicação desta notícia, continuava a cumprir o voo de ensaio nessa zona.
Como acompanhar os voos de ensaio no AirNav Radar
Enquanto mantiver a matrícula provisória F-WWYS, é possível acompanhar os voos deste A330-900 em tempo real através da plataforma e da aplicação AirNav Radar, de rastreio online, também apresentada no ecrã a seguir.
Após este voo inicial de testes, deverão ainda ocorrer novas intervenções e mais voos até que a aeronave esteja totalmente pronta para ser entregue à Azul.
O segundo Airbus A330-900 da Azul e impacto na frota
Além do F-WWYS/PR-ANU, o outro Airbus A330-900 novo da Azul - com matrícula provisória F-WWCM e futuro registo brasileiro PR-ANR - também está muito perto de ficar pronto para voar em Toulouse.
Com a devolução dos cinco A330neo que actualmente integram a frota e que, em breve, passarão a ser utilizados pela GOL Linhas Aéreas, a Azul ficará apenas com o PR-ANR e o PR-ANU como aviões de nova geração para operações de longo curso. Os restantes jactos de dois corredores serão todos da geração anterior da família A330, o modelo A330-200.
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