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Em 2022, a CUPRA quase duplicou o volume de entregas e terminou o ano com 152 900 automóveis vendidos - um total 92,7% acima dos 79 300 registados no ano anterior.
Os valores impressionam, sobretudo quando se tem em conta que 2021 foi um período fora do normal, com as vendas muito condicionadas pela pandemia de Covid-19 e pela falta de semicondutores.
O contexto torna-se ainda mais relevante ao olhar para a comparação interna no grupo: no ano passado, a CUPRA vendeu apenas 35% menos do que a SEAT. Uma tendência que promete manter-se em 2023.
Para sustentar esse ritmo, a marca quer reforçar a oferta com um novo modelo, o CUPRA Tavascan, e introduzir atualizações em dois pilares da gama, o Leon e o Formentor. Ainda assim, o destaque vai para o Tavascan, que se perfila como a maior novidade da jovem marca espanhola em 2023.
No evento “Impulso Imparável”, em que a Razão Automóvel esteve presente e onde a CUPRA partilhou a sua estratégia para os próximos anos, ficou claro que a estreia comercial do Tavascan só acontecerá em 2024. Apesar disso, a versão final deverá ser revelada ainda este ano.
CUPRA Tavascan, o que esperar?
A primeira aparição do modelo aconteceu pouco antes do Salão de Frankfurt de 2019, então ainda como protótipo - e a confirmação para avançar para produção só chegaria 18 meses mais tarde, em 2021.
Desde essa fase inicial ficou também definido que este seria o segundo modelo 100% elétrico da CUPRA - depois do já conhecido Born - e que utilizaria a plataforma MEB do Grupo Volkswagen.
No campo do design, tudo indica que não haverá mudanças profundas face ao que foi mostrado durante o evento “Impulso Imparável”, em linha com a forma como a marca tem vindo a transitar dos protótipos para os modelos de produção.
Quanto às especificações, continuam sem ser divulgados detalhes concretos. Ainda assim, é razoável esperar uma configuração técnica próxima da que encontramos nos “primos” Volkswagen ID.4 (e ID.5) e Audi Q4 e-tron.
Leon e Formentor atualizados
Além do elétrico Tavascan, Leon e Formentor também deverão passar, em breve, pela habitual atualização de meio ciclo de vida.
No caso do Leon, a principal novidade, para já, passa pela adoção de motorizações 1.5 eTSI com sistema híbrido ligeiro, uma combinação que promete dar novo fôlego ao percurso comercial deste modelo.
Já o Formentor - o primeiro automóvel desenvolvido de raiz pela CUPRA - deverá receber pequenos ajustes visuais no exterior e melhorias no equipamento a bordo, para se manter competitivo num segmento que continua a ganhar novos rivais. O recente Alfa Romeo Tonale é um bom exemplo dessa pressão.
Falta perceber se a gama de motores se mantém inalterada. Os rumores mais recentes reforçam essa hipótese e nem a atual oferta a gasóleo parece estar, por agora, em risco.
Quando chegam?
Os Leon e Formentor renovados serão apresentados ao longo deste ano, com a entrada no mercado a acontecer entre as últimas semanas de 2023 e o início de 2024. Dois modelos que acompanham o percurso de uma marca que continua a construir o seu caminho.
Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.
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