A Peugeot 308 SW, apresentada há alguns meses e que já tínhamos experimentado (ainda em fase de protótipo), passa agora a estar disponível no mercado nacional, com encomendas já abertas.
Dimensões e bagageira da Peugeot 308 SW
Como é habitual numa versão carrinha, as alterações face ao 308 de carroçaria compacta concentram-se sobretudo na traseira e, naturalmente, nas medidas exteriores.
Assente na plataforma EMP2, a 308 SW ganhou 55 mm de distância entre eixos em relação ao 308 (passando a medir 2,732 m). Já o comprimento total sobe para 4,64 m (em comparação com os 4,37 m da berlina).
Este crescimento traduz-se também em mais capacidade de carga: a Peugeot anuncia uma bagageira com 608 litros, valor que pode aumentar ao rebater a segunda fila em três partes (40/20/40).
Os motores da 308 SW
Gasolina e gasóleo
Nos motores a gasolina, a gama apoia-se no 1.2 PureTech de três cilindros, com dois escalões de potência: 110 cv (apenas com caixa manual de seis velocidades) e 130 cv (igualmente disponível com caixa automática de oito velocidades).
No gasóleo, a proposta passa pelo 1.5 BlueHDi na versão de 130 cv, que pode ser escolhida com caixa manual de seis relações ou automática de oito.
Híbridas de carregamento externo
No topo surgem as variantes híbridas de carregamento externo, ambas equipadas com uma bateria de 12,4 kWh e disponibilizadas em dois níveis de potência. A opção de entrada debita 180 cv de potência máxima combinada e promete até 60 km de autonomia em modo elétrico; a alternativa mais potente chega aos 225 cv de potência máxima combinada e anuncia até 59 km de autonomia.
Os preços da Peugeot 308 SW
A nova 308 SW é proposta em cinco níveis: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT e GT Pack. Embora já possa ser encomendada, o lançamento comercial em Portugal está apontado para o final do primeiro trimestre de 2022.
À semelhança do que sucede com a variante compacta, existem várias soluções de financiamento. Para clientes particulares, as mensalidades começam nos 205 euros (308 SW Active Pack com o 1.2 PureTech 110) ou nos 385 euros (308 SW Active Pack Hybrid 180 cv). Em ambos os casos, a entrada inicial é de 4990 euros e o contrato tem a duração de 48 meses/60 000 km.
Para empresas, as soluções Free2Move Lease (48 meses/60 000 km) permitem aceder a um 308 SW Active Pack 1.5 BlueHDi 130 cv com caixa manual pelo mesmo valor mensal do 308 SW HYBRID Active Pack 180 cv: 420 euros, com este último a beneficiar da dedução do IVA.
| Versão | Motorização/caixa | Preço |
|---|---|---|
| Active Pack | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 27 000 € |
| 1.2 PureTech 130 cv CVM6 | 27 820 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 31 100 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 39 150 € | |
| Allure | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 33 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130 cv EAT8 | 35 400 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv CVM6 | 30 220 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 32 120 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 41 350 € | |
| Allure Pack | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 34 400 € |
| 1.5 BlueHDi 130 cv EAT8 | 36 300 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv CVM6 | 31 120 € | |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 33 020 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 42 250 € | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130cv EAT8 | 38 750 € |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 35 470 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 44 700 € | |
| HYBRID 225cv e-EAT8 | 46 200 € | |
| GT Pack | 1.5 BlueHDi 130cv EAT8 | 40 800 € |
| 1.2 PureTech 130 cv EAT8 | 37 520 € | |
| HYBRID 180cv e-EAT8 | 46 750 € | |
| HYBRID 225cv e-EAT8 | 48 250 € |
Atualização em 05 de maio de 2022: os preços foram atualizados.
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