Saltar para o conteúdo

Nova frota elétrica da Rodoamarante em Amarante: 11 autocarros por mais de 4,6 milhões de euros

Autocarro elétrico com passageiros a entrar numa paragem numa praça histórica com igreja ao fundo.

A rede de transportes de Amarante passa a contar com 11 veículos sem emissões, num investimento público que ultrapassa 4,6 milhões de euros.

Entrada em circulação da nova frota elétrica da Rodoamarante em Amarante

A nova frota elétrica da Rodoamarante começou oficialmente a operar esta sexta-feira no concelho de Amarante, na sequência de um investimento superior a 4,6 milhões de euros. O montante abrange 11 autocarros 100% elétricos, bem como a infraestrutura necessária ao seu carregamento.

A sessão de apresentação realizou-se no Amarante Cine-Teatro, com a presença de autarcas, responsáveis do setor do transporte e população.

"Os outros autocarros já eram antigos e avariavam muitas vezes. Agora, vai ser um gosto andar de autocarro", disse Adelaide Teixeira ao JN, durante a viagem inaugural. Moradora na cidade e utilizadora frequente do transporte público, foi a primeira munícipe a experimentar os novos veículos.

Percursos, impacto ambiental e aposta no transporte público

Os autocarros vão assegurar serviço no centro urbano e em diferentes freguesias do concelho. "Hoje é um momento feliz para Amarante, porque vamos ter melhor qualidade de vida, menos ruído e menos poluição", declarou o presidente da câmara, Ricardo Jorge, salientando que a autarquia quer manter a aposta no transporte público como resposta às exigências ambientais e às necessidades de mobilidade do território.

Características dos autocarros e tecnologia de segurança

A frota agora apresentada integra sete viaturas com sete metros e quatro autocarros de 12 metros. Estão equipados com soluções de segurança, monitorização e apoio à condução.

De acordo com o Grupo Vale do Ave, detentor da concessionária, os veículos incluem alertas de colisão, reconhecimento de peões e limitação automática de velocidade em certas zonas urbanas.

Custos no interior e medidas progressivas na mobilidade

Durante a iniciativa, o vereador dos Transportes e Ambiente, Fernando Moura e Silva, chamou a atenção para os custos de exploração elevados do transporte público no interior, defendendo respostas mais flexíveis, como transportes a pedido e viaturas de menor dimensão.

Questionado pelo JN sobre o desafio de tornar o transporte público gratuito, Jorge Ricardo respondeu que, até lá, é preciso avançar com soluções graduais como, por exemplo, "as que já implementámos, desde a gratuitidade dos transportes para maiores de 65 anos até à ligação dedicada entre Amarante e Vila Meã para acesso ao transporte ferroviário".

Saber mais

Recursos
O investimento em Amarante é superior a 4,6 milhões de euros, incluindo 11 veículos elétricos e carregadores no Terminal Rodoviário.

Empresa
O Grupo Vale do Ave tem 25% da frota eletrificada (88 veículos) nas concessões de Guimarães, Amarante, Lamego e Açores. Reúne nove empresas, emprega mais de 450 trabalhadores, iniciou atividade em 1991 e entrou em Amarante em 2021 através da Rodamarante.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário